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安全事故频发、反垄断调查压顶:滴滴500亿美元上市将搁浅?(2)环
来源:http://www.chunhoop.com 责任编辑:ag环亚娱乐平台 更新日期:2019-03-18 08:25
反垄断局局长吴振国在答记者问时解释说,网络约车是新兴的业态,与传统行业有所区别,我们正在研究互联网竞争规律和特点,全面分析评估该交易对市场竞争和行业发展的影响,严厉查处损害消费者权利的垄断行为。 值得一提的是,原国家交通部道路运输司出租汽车

  反垄断局局长吴振国在答记者问时解释说,网络约车是新兴的业态,与传统行业有所区别,“我们正在研究互联网竞争规律和特点,全面分析评估该交易对市场竞争和行业发展的影响,严厉查处损害消费者权利的垄断行为”。

  值得一提的是,原国家交通部道路运输司出租汽车管理处的副处长张贝,在2015年7月份左右加盟滴滴任副总裁,并出任政策研究院院长。可以说,滴滴在出行政策方面的应对上并非毫无准备。

  滴滴与优步的类似合并虽然在国内尚属首例,但在国际市场同样行业的并购是否构成垄断却早有先例。今年9月24日,新加坡反垄断机构便裁定Uber与Grab在东南亚的业务合并,削弱了竞争,给两家公司开出共计1300万新元的罚单。

  起因是今年3月,Uber在今年3月份同意将其在东南亚的打车、外卖、支付和金融等业务出售给其在当地的竞争对手Grab,换取后者27.5%的股份。

  就在双方的合并交易宣布几天之后,新加坡竞争与消费者委员会(Competition and Consumer Commission of Singapore,简称CCCS)就启动了对这一交易的调查,担忧这一交易可能削弱竞争,并且向两家公司开出了1300万新元的罚款,但CCCS并未要求双方解除合并交易。

  Uber在亚洲不同国家售卖自家业务,已经点了好几把火。除了中国和新加坡,环亚国际app,菲律宾也遇到了同样的问题,它也是第一个结束调查并已达成反垄断协议的国家。

  主角同样是Uber和Grab。收购Uber后,Grab在菲律宾网约车市场份额达到了93%。于是,菲律宾竞争委员会在新加坡的带动下也启动了反垄断调查。

  8月10日,菲律宾竞争委员会(PCC)表示,鉴于Grab公司在8月9日已经向监管机构提交了经双方协商的承诺书,双方已经达成调查终止协议,承诺可以有效避免垄断带来的危害,可以确保为消费者提供公平的服务,监管机构已经批准Grab收购Uber的东南亚业务。未来12个月,将严格监督Grab的履诺情况。

  在两起东南亚的收购案件中,当地的反垄断机构都将调查中最关键的“相关市场”裁定为网约车市场,也就是说,监管机构有合理的依据相信并购构成了“实质性地减少、阻止或限制竞争”。

  虽然国情不一,经济发展状况也千差万别,但两个东南亚国家的相似裁决,无疑对中国的滴滴和优步合并偏向垄断一端的可能性上,又加重些许砝码。

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